往色达艰苦的路
甘孜的豪华别墅
离开塔公往色达方向走，路上的风景好看得不得了，路也非常好走，是我们自出发到现在最享受的路段之一。一路上几乎每个乡村都有很多新的房子，都是用大块木头造成的，非常豪气，我们都好奇为什么这么偏僻的地方会有这么多好房子？城里的人花几百万几千万都买不到这么好的房子，反而四川西部却有这么多，咱大家伙是不是都应该再次下乡！？
我们很好奇，所以问路边一片草地里锯木头的几个人这些房子都是怎么来的。这三个人里面原来一个是新业主，一个是业主的儿子，另一个是木匠。业主的名字非常朴实，从藏文翻译过来叫拖麦。他看起来有 40 多岁了，以前是开小卖部的，现在自己有一辆东风大卡车，经常跑成都－昌都路线。他说 4-5 年前道孚的喇嘛下指令说道孚周边的树都不能再砍了，但还好他们现在盖房子用的木头是以前砍下来存起来的。盖一座房子大概需要 7-8 个月，他最近已经不开车了，等过 2 个月房子建完了他再继续开。
城里的房子都是开发商造的，室内设计也全都包给装修队。但是在偏僻的小各卡村，造房子是一个家庭活动。12 岁的儿子平时在 50 公里外的学校上学，周末回家休息了，就在家里帮忙用拖拉机拉木头。80 岁的老爷爷也丝毫不放松，在高原稀薄的空气中举起榔头一点一点地把木头敲成屋梁。
我们尤其喜欢他们的大厅。这个厅有个很大的落地空间，拖麦说以后要装落地窗，往外一看就是对面壮观的的山峰。要不是我们已经比计划的时间晚了两个星期，我们一定会接受拖麦的邀请，在他家住几天，跟他一起爬山採蘑菇，同时动动手，帮他把房子修起来。
投靠好心人
下午的路程是我们目前走过的最漂亮的、最好的路，但是过了翁达以后就开始下大雨了，天立马变黑了。唯一的一条泥巴路正在建设中，一条道被大卡车、面包车、私家车当成两条道用。我们觉得晚上继续骑行会危险，但眼看没有一个宾馆，就只好敲路边第一家亮着灯的房子的门，想办法找个地板睡睡。
开门的是一个藏族老奶奶，听了我们的解释和看到我们的摩托车以后，她就答应了让我们住一个晚上。这个房子的设计挺有意思的，下面是牦牛棚和储藏室，上面是住宿和客厅。把我们的湿衣服在楼下挂好以后，我们上楼发现家里还有好多其他人。四川达州的刘哥娶了奶奶的女儿，这几天两口子回来娘家休息了。他们的几位亲戚也过来了。刘哥正在烧木材的炉子上做饭，非常亲切地邀请我们把东西放下，坐在地上地垫子休息。
奶奶在楼下挤奶，我一直在城市里长大，没有挤过奶，所以就跟奶奶下去看了。奶奶非常熟练地每只手地拇指和食指夹住一个奶头，一面挤一面拽，牦牛奶就吱吱地射进下面的铁桶里。我看着觉得挺容易的，就自告奋勇地说想试一试。但是虽然看着容易，概念也简单，但是对一个初学者来说挤奶是一件难事。奶头暖暖的、软软的、湿湿的（哈哈），但是怎么挤怎么拽都没有奶出来。我又不敢力气太大，怕把奶头挤烂了或者牦牛猛地一下把我踢开。奶奶在一旁笑我，但她也没办法告诉我该怎么挤。我思考了一下，调整了一下策略，稍微往奶头上的肉抓了一点，然后再同时一拽一挤，然后听到一声“吱”，牛奶出来了！但是奶奶嫌我动作不够快，就把我赶到楼上去了。
刘哥做了一顿丰盛的晚餐，让我们吃得好饱。饭后他带我们去亲戚家里串门，因为他们为了第二天的一个节日在排练舞蹈。屋里有十多个人绕着圆圈在排练，其中有一个年轻人虽然是按照藏住传统舞蹈的动作在跳，但是步子里带着一点街舞/嘻哈的灵魂，感觉不错。
色达，又是烂路
第二天早上我们花了 4 个小时走了 80 公里到色达。我们 8 点就出发了，因为听说有一个路段9点就关闭了，要到晚上 8 点才会开。虽然摩托车一般不受道路封闭的影响，但是我们还是想保险一点尽早走，因为我们听说去色达的路非常难走。打听到的那条路确实是封闭了，我们看到很多车在排长队，但是如我们所料，摩托车因为体积窄，可以从栏杆旁边挤过。正在我们暗自庆幸、嘲笑私家车的时候，我们发现了道路封闭的原因：在一个河边的道路，整条道路的宽度都被一个巨大的修路机器挡住了，唯一的一条路是从紧挨着机器的左边的、10 米高的悬崖的、没有栏杆的路上走过。那条路只有公司电脑显示屏那么宽（是一般公司的19寸屏幕，不是土豪公司的大屏幕），而且有两段是厚厚的泥巴，一个不小心就有可能把车子摔进左边的河里。
我个人觉得不值得冒这个风险，万一车子陷入泥巴路了然后为了把它拔出来稍微一不小心往左边一靠，那整个旅程就结束了。但是启睿认为没事，觉得一个屏幕的宽度还是可以接受的，所以就开始往那条小路上开。我劝不了他，没办法，只能跟在他后面扶着车子帮他看边箱会不会蹭到石头。启睿一直挂着一档，慢慢地通过了。随后我们把我车上的边箱取下，然后启睿再开着我的车通过了那个险峻的小路。还好我们的比较车小，如果是滴答的 KTM1190 或者本田的非洲双杠那肯定过不了，因为车子本身就太宽了。在这条小路上，探路、辩论、卸边箱、装边箱的整个过程就花了一个小时，最后到色达都已经过了中午了。
附首篇（开篇）：
编者按：两位出大名了不起的摩托自驾游从中国穿越中亚到非洲的青年，竟然与圣地亚哥有着不解之缘。其中一位叫孙杰明的父母和圣地亚哥华夏中文学校校长邢彬是大学时的好朋友。
经邢校长介绍，不久前华文网记者联系到了孙杰明，并通过邮件与他进行了交流和采访。
问：听邢校长大概介绍了一下你们自驾游的事迹，请能先介绍一下自己吗？
孙杰明：我今年 26 岁，在湖南出生，小时候主要在香港和美国长大。毕业以后在一家大宗商品贸易公司工作了 2.5 年。我白天在贸易公司工作，晚上在街边贩卖人民薄饼（一辆卖美式薄饼的黑暗料理三轮车）。
我 的朋友，布启睿 (Nate Brown)，今年 25 岁，在澳大利亚出生， 在美国 North Carolina 和Minnesota 长大。他 8 岁就开始学中文了，说着一口流利的中文，现在是一名翻译、学者、摄影师和创意文化内容的制作者。他去年在江西景德镇完成了富布赖特项目，他的研究针对年轻 陶瓷艺术家在如何适应中国的现代化。 他本科的论文研究的话题也是相关的：景德镇陶瓷市场在计划经济之后的经济转型。他的兴趣爱好除了摩托车之外包括户外活动、艺术创作及欣赏、还有英式橄榄 球。
问：那你们俩当初是怎么认识的，怎么开始产生骑摩托车去世界环游念头的呢？
孙杰明：我们于 2009 年在Middlebury College读书时认识，当时都在学校的英式橄榄球队打球 。由于我们的价值观非常相似，我们一直是非常好的朋友，2010的夏天在北京实习一起同住， 毕业后我们一直保持联系。
这 趟旅程其实一开始是启睿的想法，他多年前就有骑摩托车穿过中亚的国家去欧洲的梦想， 想自己亲眼去看世界到底是个什么样的地方。启睿的动机来自两方面：他对世界的好奇心，和他对陆路旅行－尤其是自驾游－的兴趣。他父母在他小时候就一直招待 留学生，其中包括一个中国男孩。这些经历开始启发他对旅行的热爱。他觉得在本地的人与人交流才是理解一个地方和民族最真实的方式，因此这次旅行当中想一路 交朋友，抽空跟每个地方的人深入聊天。
启睿两年前他刚提出这个想法的时候，我才刚开始工作没多久，对工作非常着迷，所以只能祝福他，希望 他 能够完成这个梦想。但是今年年初觉得自己所处的行业这几年发展会非常困难，还不如先出去走走，看看外面有没有别的机会。我多年前读大学时就对非洲产生了巨 大的兴趣，想在那里工作，但是父亲一直不同意。现在我自己经济独立了，可以自己把握自己的生活，所以我准备去非洲走走。3月13号，我把工作辞了，开始跟 启睿一起认真的策划这次旅程。
我们6月6号把头发剃了以后正式出发，穿过过上海到杭州、景德镇、长沙、重庆、成都、甘孜、青海， 然后从新疆的霍尔果斯出境，7月22号成功进入了哈萨克斯坦。我们现在在吉尔吉斯斯坦， 我们的第三个国家， 明天准备往塔吉克斯坦的方向走。 从中亚我们会到格鲁吉亚和土耳其，随后进入欧洲，用一段时间去拜访我们在欧洲的朋友，也去体验欧洲的浓厚历史与文化。我目前的非洲计划是从西班牙的直布罗 陀坐渡轮到摩洛哥，然后沿着非洲的西海岸一路向南在到达非洲以后再往上到肯尼亚。我希望可以跟着这些朋友，更深刻地体验非洲的人文风情，和了解政治、经济 和文化等方面的知识。
问：那你们有没有用文字和图片去记录下你们世界游的足迹呢？
孙杰明：有啊，我们将所有走过的地方按时间先后写下了大量的博客日记，请你有空慢慢看看，这当中有着我们在漫长的摩托旅程中所获得的体会，点点滴滴，希望您和其他读者一样，与我们分享这摩托自驾游世界的快乐和自由，获得各种各样的文化知识和生活信息。
……
孙杰明：由于接下来10天左右我们会在塔吉克斯坦的帕米尔高速行驶，
附游记（一）
四川 （中）
2015-07-10 杰明 随心所遇 随心所遇
由 于前面两周在四川西部都没有网络，所以现在开始一点一点地把前面的所见所闻补上！上次说到我们骑到了国道 318 路边的一个宾馆。修路对四川天全的老板娘的生意造成了巨大的影响。路过她村子的旅客一般都是自行车车手。由于修路，骑车的人也少了。另外，由于她的宾馆是 路上的第三家，旅客都被第一、二家抢了，老板娘这里今年几乎没有旅客，我们是她那个晚上唯一的客人。她在那个村子里出生、长大，除了买菜以外很少往外地 跑。以前买菜还相对方便，几个小时就可以到泸定，可是现在修路以后来回至少需要两天，而且单程的车票还需要50元。她也没有别的办法，从山下上来的菜贩卖 的价格都是山下的3、4倍。但是她的心态仍然很好，满带笑容，把我们照顾的非常好。
早饭后，我们向泸定出发。滴答（途菲乐的老板）再次帮助我们，推荐我们去一个叫邓师的哥们那里把车调一下 。启睿的车子是化油器的，需要换一个配件，要不然在高原只能跑10-20公里／小时。
邓 师修车有21年经验了，在泸定住了9年，从成都出发往拉萨走的车子几乎全都会先到他这里调车。他自己热爱摩托车，经常召集朋友在中国西部骑行。除了修车以 外，他还开了客栈，让摩友休息。邓师和滴答在国内摩托车圈子里面都是高人，所以互相认识，但是让我们诧异的是他和滴答虽然认识多年但居然没有见过面。这也 认证了邓师在店里正中位置悬挂的一句话：
我 们实在非常荣幸能够认识路上的摩友。虽然我们理论上来说都算是外人，但是自从在滴答那里改车开始，我们就觉得我们得到了一个新的家庭。滴答、从温州骑到昆 明的小吕、小蒋、苗苗、邓师，都是这个大家庭的成员。我们感受到了大家的支持、鼓励，给了我们很大的动力和自信，感觉没有什么走不了的路。
我 们在康定的汇道客栈住了一晚上，第二天中午翻过4400多米高的山前往塔公。我们一路上不得不骑骑停停、骑骑停停。100公里的路走了5个小时。虽然我们 很早就已经意识到中国有多大（在路上已经骑行了2个多星期了，才穿过了中国一般左右），但是还是难免被这片大地震撼住。我们路过的每个省份的风景都不一 样，现在到了四川西部，我们一下子就进入了西部高原，在318国道上眺望一望无际的山脉。这里的天空特别蓝，没有一丝雾霾，云朵白得刺眼，而且形状非常明 显，不像大城市的云都是模模糊糊的。
晚 上到了塔公以后，杰明开始高反，离客栈还不到十米就忍不住吐了一地，随后头痛，肚子不舒服。他只顾着进客栈休息，剩下启睿一个人把两台摩托车搬进院子，把 车上的行李卸下来。随后启睿又在客栈和医院之间来回奔跑，买了几袋氧气给杰明呼吸。（有这么一个好的伙伴，我（杰明）真是非常感激。高反时，有很多事情我 自己没办法做，要不是启睿帮忙，我真是废了）。
启 睿居然一点高反都没有，还说来到了高原以后清新的空气给了他一股力量，让他感觉更有活力。还真是的，在杰明只能像个僵尸一样慢慢动时，启睿居然能够活蹦乱 跳，到处爬山。第二天，他顺着别人的手绘地图穿过塔公的大草原走到一个佛学院，跟草坪休息的年轻喇嘛一起共享冰淇淋、拍照。他们被小蚁运动相机迷住了，因 为虽然它没有屏幕，但是可以通过自身的Wi-fi联上手机然后把手机当相机屏幕用。
到 了塔公第三天，我们决定还是先回到海拔比较低的康定休息一下，等杰明的感冒好了再回塔公。刚好启睿的两个美国朋友也在这个时候开始他们的旅行，第一站是康 定，所以我们结伴而行，一起探索康定。我们遇到了很多不同人，了解了冬虫夏草市场、听到了一些关于以前康定黑帮的故事、还在搭顺风车时误打误撞地找到了一 台有兰博基尼门的改装车。没想到我们第一次坐这么高大上的车居然是在康定镇！
在多余的时间里，我们跟汇道客栈的哥们学了一些基本的藏语。这个语言写出来非常好看，就像是从屋顶吊下来的冰柱 一样。
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