全球航运不畅正考验中国出口商的韧性，而在新冠疫情引发全球需求激增之际，正是这些出口商推动了中国的经济复苏。
近几个月来，这一需求已经超过了因疫情相关安全措施而遇阻的全球航运能力。中国出口商需要支付的航运费率已飙升，同时难以找到集装箱来装载他们的商品。
驻新加坡路透社记者报道：全球集装箱短缺，导致货运成本创下历史新高，并阻碍制造商完成快速恢复的全球货物订单，使中国经济从冠状病毒大流行中复苏的势头在世界上名列前茅。
去年11月，中国的出口较上年同期增长21%，这是因为中国庞大的工业引擎生产出了成山的电器、玩具、服装、个人防护用品和其他目前全球需求量很大的产品。
但由于中国贸易平衡不平衡（最近每进口一个集装箱出口三个集装箱），以及海外疫情导致集装箱延迟返回中国，严重短缺现在开始限制出口流量。全球大约60%的货物是通过集装箱运输的，根据联合国贸易数据，全球有近1.8亿个集装箱。
浙江义乌出口制造中心的镜子销售员Charles Xu说：“我们有这么多订单，但就是无法发货。”他为沃尔玛（Walmart）和家得宝（Home Depot）等美国零售商供货。
“我们工厂的箱子堆积如山，我们已经没有多少空间了。只是很难订到集装箱，大家都在高价竞标。”
根据中国集装箱工业协会（CCIA）的数据，由于欧洲和美国与COVID-19相关的处理能力削减，集装箱平均周转时间从之前的60天激增至100天，这加剧了货源短缺。 美国进口商已经在11月份报告了发货延迟的问题。
全球大部分国际客运航空公司的停飞也促进了对海运货物的需求。
在冠状病毒疫苗在全球推广之前，前景几乎没有变化，改变了贸易和货运的动态，运费因此飙升。据Refinitiv Eikon的Freightos数据显示，本周，从中国到美国东海岸的40英尺集装箱租赁成本达到创纪录的4928美元，自6月1日以来上涨了85%。
集装箱运输成本飙升至历史高位
同期，飞往欧洲的运价上涨了142%，经苏伊士运河抵达地中海的运价上涨了103%。
一些运距较短、利润率较低的航线的运价涨幅甚至更大。10月初至12月初，由于东南亚出口商之间爆发了船位竞价战，中国至新加坡/马来西亚的宁波集装箱运价指数飙升近300%。
集装箱制造商已经扩大了班次，提高了产能，试图跟上需求，但仍有不足。根据CCIA的数据，占全球产量96%的中国9月份的月产量达到30万台，创下了五年来的新高。
CCIA称，自那以来，产量一直居高不下，但钢材、地板用材和合格焊工的短缺将进一步抑制产量增长。除非集装箱的尺寸精确到精确的规格并牢固加固，否则集装箱在装船过程中有分裂的危险。
进出消费市场的贸易流动扭曲，由于流感大流行，消费市场的进口增加，出口减少，这也导致中国境外集装箱数量创纪录增长。
据航运组织BIMCO的数据，美国最大的集装箱港口洛杉矶港10月份每出口一个集装箱就进口3.5个集装箱，当月空箱出货量达到创纪录的32.6万个。
尽管如此，整体出境加工率的下降意味着亚洲各地的供应商仍在努力确保货物通过。
一些中国私营企业感觉到了一个获利的机会，纷纷囤积集装箱，向出价最高的企业提供。
“现在有黑市组织。义乌的一家家居用品、玩具和文具供应商说：“从私人货场而不是船厂拿到集装箱需要额外付费。”
“每个集装箱3000元人民币，差不多500美元，运费已经是平时的3倍。每个人都在赚钱，但我们没有赚钱。”。“现在等待集装箱的时间是两到四周。我仍然不知道我是否会有集装箱或没有说，“ 该供应商不愿透露他的名字，因为他没有被授权对媒体发言。
有些人感叹说，不管价格如何，他们都买不到上路的船班。
宁波西南物流集团的一位货运代理说：“有时候，即使你付双倍的运费，航运公司也不会预订舱位。”。
“以过去为例，一个集装箱到南美的运费最多3000美元，这是天价。但现在即使你付了6000美元，航运公司也不能保证你的货位。
杨在中国南方城市合肥的一家国有企业管理一个纺织品贸易部门。他说，这项主要出口美国的业务经受住了疫情和中美贸易战的考验，但他预计2020年将出现亏损，部分原因是运输成本急剧上升。
杨表示，去年12月时，一个40英尺集装箱运到南卡罗来纳州查尔斯顿港花费约为7,500美元，高于4月份的2,700美元。他还必须至少提前20天订舱，较平时的提前预定天数多出一倍以上。
“有时候，这只是无休止的等待，直到你失去耐心，问他们‘你想要多少钱？肖山说，他在中国南部广东省经营一家出口企业，帮助工厂向海外销售服装和玩具。
“如果你拿不到集装箱，你就不能运送东西，也拿不到钱。这确实对我们的现金流造成了压力，”希尔说。
业内观察人士预计，在冠状病毒疫苗广泛推广和更多的全球旅行恢复之前，集装箱的紧张状况将持续下去。
汇丰（HSBC）亚洲经济研究联席主管弗雷德里克•纽曼（Frederic Neumann）表示：“我们看到全球对商品的需求异常旺盛，随着我们进入2021年，这一需求可能会降温，因为（预期）服务业带动的复苏，尤其是在西方经济体。”。
“与此同时，一旦我们推出疫苗，一些物流的瓶颈，即缺乏可载货的客机，也应该得到缓解。”
出门戴口罩，勿去扎人堆！
驻洛总领馆关于核酸检测提醒，和地方检测机构：
https://www.sandiegochinesepress.com/press/14/.html
*重要条例！圣地亚哥县健康与社会服务部，公共卫生服务部发布卫生官命令与应急条例，并于2020年8月22日生效。全文链接在此：
有关本地COVID-19测试问题咨询和联系的官方网页：
https://www.sandiegocounty.gov/content/sdc/hhsa/programs/phs/community_epidemiology/dc/2019-nCoV/testing.html
加州公共卫生部发布的关于使用布面覆盖物防止新型冠状病毒COVID-19传播的指南链接。
https://www.cdph.ca.gov/Programs/CID/DCDC/Pages/Face-Coverings-Guidance.aspx
查看北美新型冠状肺炎疫情实时动态：https://coronavirus.1point3acres.com/
查看全球新型冠状肺炎疫情实时动态
https://news.qq.com/zt2020/page/feiyan.htm#/
（美国华文网 圣地亚哥华文网编发 USChinesePress.com SanDiegoChinesePress.com）
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