老记者王界明行踪: 与塔克拉玛干沙漠的亲密接触(云游新疆第3季11)

依依不舍告别喀什,我们又开始沿塔克拉玛干沙漠的北缘向轮台前行。”维吾尔语中的”轮台”是”雕鹰”的意思。之所以选择轮台作为下一站目的地,是想与神秘的塔克拉玛干沙漠来次亲密的接触。因为塔克拉玛干中的第一条沙漠公路是从轮台开始的。

 

塔克拉玛干沙漠,位于南新疆塔里木盆地,维吾尔语中”塔克”是山的意思;”拉玛干”准确的翻译应该是”大荒漠”,引申有”广阔”的含义;那么”塔克拉玛干”就是”山下面的大荒漠”的意思。塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠,同时亦是世界第二大流动沙漠。在中学地理课程中第一次听老师讲到塔克拉玛干沙漠,心里就充满惊奇。那时就闪过一个念头:什么时候真能去沙漠看看该有多好啊。当然,那也就一闪而过的念头而已。

 

三个多小时后车过三岔口,远处塔克拉玛干沙漠南边的天空云层越来越厚,渐渐变成铅灰色。沙漠中貌似刮起了龙卷风,扬沙甚至已经吹到我们行驶的吐和高速公路上。横风猛烈地从右侧刮来,我们的车辆在震荡中前行。我们终于被交警拦在阿克苏羊塔克库都克服务区。

 

服务区已经成了黄金周热门旅游景点的停车场,后续的有些车辆已经进不了服务区而只能停在高速道路上。

 

大概一个小时后,也许是前方风势有所缓和,也许是服务区及高速上压车已满为患,警方出动了两辆警车开道引导车辆驶出服务区。

 

时速从最初的20公里渐渐加速,大概一个小时后恢复到时速百公里最高限速。

 

渐渐地风雨也停了,远处突然出现了彩虹。这给我们惊恐之后增添了一份惊喜。

 

第二天上午,我们退了房就急不可待地出了轮台县城去寻找沙漠公路0起点。从阿克苏轮台到和田民丰的沙漠公路是塔克拉玛干沙漠的第一条公路,全长522公里。这条公路已经贯通了20多年,如今已编入国道216。

 

塔克拉玛干沙漠公路是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路,这里自古以来就是古丝绸之路的中心。通车20多年来,随着塔里木油田的开发,如今沙漠公路已成为石油勘探开发的交通主动脉。

 

我们从沙漠公路0公里开始,向南行驶了近百公里在轮台南部塔里木河附近沙漠中见到了著名的塔里木胡杨林。塔里木的胡杨林的气势、规模均在全国之首,不少古老的胡杨树直径达1米以上。

 

当秋色降临,步入塔里木胡杨林将是另外一番景象:四周为灿烂金黄所包围,塔里木河水及其它洼地中,蓝天白云下,胡杨的倒影如梦如幻。我们虽然没在最好的季节来到塔里木胡杨林,但我们终于与塔克拉玛干沙漠有了一次亲密的接触。

作者简介:王界明,首席记者。毕业于复旦大学中文系。曾就职于上海新民晚报,特区开放时应聘于珠海特区报工作迄今。出版的著名书籍有:【浪漫之城中国·珠海】、【邓小平与腾飞的珠海】, 和主笔编写的【南海春潮系列】,以及大量有关深圳、珠海和广东沿海地区改革开放的报道。作为一名资深记者,王界明的报道经常会发掘一些无人知晓的事物,读来令人兴趣盎然……. 本网将转载他如考古般的,简洁但具有涵义的图片报道。

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