沿着福音高速南下不到两个小时车程，我们便来到了十堰。上世纪六七十年代，十堰是我国著名的汽车城。如今随着东风汽车总部迁至武汉，汽车城已其实难副。

  原计划我们是过了十堰转去神农架，然后翻过大巴山脉向南到达昭君故里，再沿长江西行至巫山看三峡。但天气预报老提供沿途不稳定的状况，在风雨莫测中行驶几百公里的盘山公路，实在是件非常冒险的事儿。最后我们只好调整行程，继续沿着高速向东前进。

 

尽管还是在崇山峻岭中盘旋，但是我们已经告别了秦岭山脉，进入大巴山脉。神农架林区属于大巴山脉，其最高点神农顶也是大巴山脉的最高峰。西望隐匿在山峦叠嶂深处的神农架，我们还是有点恋恋不舍。

神农架因华夏始祖炎帝神农氏在此架木为梯，采尝百草，救民疾夭，教民稼穑而得名。神农架是中国首个获得联合国教科文组织人与生物圈自然保护区、世界地质公园、世界遗产三大保护制度共同录入的“三冠王”名录遗产地。然而，令人惊讶的是神农架拥有那么好的自然资源，居然一直还带着国家贫困县的帽子。

去不成神农架，我们却很快到达了武当山。刚离开崆峒山没几天，就来到了另一座道教名山，这让我们有点措手不及。自从被明代皇帝封为“大岳”和“皇室家庙”，武当山便以“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的“五岳之冠”地位闻名于世。

我们在崆峒山时就听说张三丰的名字。当地人一直坚持太极拳是张三丰在崆峒山创立的。然而到了武当山，张三丰又成了武当派的开山鼻祖。因为去了崆峒山、终南山，我们对同时道教圣地的武当山兴趣寡然。

来之前我们就听说上一次武当山收费很离谱。果不其然，门票140、景点区间车100、缆车170，这还不包含其他名目繁多的另行收费的景点。官方公布的数据显示，2017年全年光门票收入就是23亿元。而黄山的门票收入居然还不及武当山的四分之一。

入选《世界遗产名录》、整体列为“全国重点文物保护单位”、国家5A级旅游区、国家森林公园、中国十大避暑名山、入选最美 “国家地质公园”，等等。武当山的每一块招牌都是金光闪闪亮瞎眼，但我们和武当山无缘，所以就打了卡就继续赶路。

我们离开武当山上了高速就看见著名的丹江口水库。这个亚洲第一大人工淡水湖，是我国南水北调中线工程的水源地，国家一级水源保护区。丹江口水库总面积846平方千米，被称为汉江的天然水位调节器，有“亚洲天池”之美誉。

丹江口大坝建成后，楚国的古都丹阳就被淹没在库区的腹地。望着浩淼的库区，我们想起了屈原。屈原流放时在这里写下了许多诗篇，“诚既勇兮又以武， 终刚强兮不可凌。 身既死兮神以灵， 子魂魄兮为鬼雄。”这首《国殇》里描写的秦楚丹阳之战就发生在这里。

据说水库岸边有春秋战国古墓群，发掘的出土文物编钟座楚墓中出土的7000余件珍贵文物记载着昔日繁荣，其中楚令尹子庚墓中出土的编钟是全国出土编钟中青质最好的一套。在这里出土的铜禁将我国熔模铸造工艺的历史提前了2000多年。

库区上游的荆关镇有我国北方13个省市唯一保存完整的清代五里长街、山陕会馆、法海寺等古建筑，下游保存有河南省最完好的唐代壁。可惜我们没有更多时间在库区逗留，就又转回福银高速往襄阳驶去。

作者简介：王界明，首席记者。毕业于复旦大学中文系。曾就职于上海新民晚报，特区开放时应聘于珠海特区报工作迄今。出版的著名书籍有：【浪漫之城中国·珠海】、【邓小平与腾飞的珠海】, 和主笔编写的【南海春潮系列】，以及大量有关深圳、珠海和广东沿海地区改革开放的报道。作为一名资深记者，王界明的报道经常会发掘一些无人知晓的事物，读来令人兴趣盎然……. 本网将转载他如考古般的，简洁但具有涵义的图片报道。