2017年11月29日，驻蒂华纳总领事于波在当地主流媒体《墨西哥人报》社论版发表署名文章——《“一带一路”助力中拉经贸合作升级》。文章指出，历史上，无数艘“中国船”绘制而成的“海上丝绸之路”在联通两岸贸易的同时，也让中国与拉美结下了深厚的友谊；新时期下，历史上繁荣的“海上丝绸之路”再次焕发生机活力，搭起大洋两岸互联互通之网，共巩大洋两岸合作发展之梦，为建设中拉命运共同体注入新活力。全文如下：

　　“相知无远近，万里尚为邻。”中国——拉美国际博览会以及中拉经贸合作论坛11月初在中国珠海举行，包括墨西哥在内的24个拉美国家共两百余家企业参会，就在“一带一路”框架下促进中拉经贸合作和文化往来达成共识。新时代下，历史上繁荣的“海上丝绸之路”重焕生机，中拉合作迈入崭新时代。

“海上丝绸之路”架起大洋两岸友谊之桥。1565年10月8日，从菲律宾马尼拉出发的“圣巴勃罗”号大帆船，满载着丝绸、珠宝、瓷器、茶叶等中国货物，抵达墨西哥的阿卡普尔科港，开辟了一条从中国经马尼拉再到阿卡普尔科的贸易航线，使古代海上丝绸之路延伸至遥远的美洲大陆。此后数百年间，舳舻千里，漂洋过海，由无数艘“中国船”绘制而成的“海上丝绸之路”在联通大洋两岸贸易的同时，也让中国与拉美结下了深厚的友谊。

“海上丝绸之路”搭起大洋两岸互联互通之网。中拉经济互补性强，合作潜力巨大。改革开放以来，尤其是近五年来，中拉经贸关系愈发密切，合作规模迅速扩大，领域不断拓宽，利益交汇点和契合点日益增多。贸易规模上，2016年中国与拉美国家的进出口贸易额为2165.6亿美元，与2000年相比提高16倍，占整个中国货物进出口贸易额的5.9%。2017年前8个月，中拉贸易额达到1667.8亿美元，同比增长18%。贸易结构上，中拉投资方式日益多元，双方在投资、金融、产能、基础设施建设等新兴领域的合作快速推进。中国是拉美第二大贸易伙伴国和第三大投资来源国，是拉美矿石、大豆、牛肉等产品的主要出口市场，而拉美则是中国机械、通讯、交通工具等产品的重要出口目的地。中国设立总规模100亿美元的中拉合作基金和300亿美元的中拉产能合作基金，将中拉基础设施专项贷款额度增至200亿美元，力争在10年内实现中拉贸易规模达到5000亿美元。伴随着信息化和全球化的深入推进，中国对拉美投资的领域从传统的能矿领域、基础设施开始向金融、信息、电子商务、航空运输等多领域扩展，双方经贸合作前景可期。

“海上丝绸之路”共巩大洋两岸合作发展之梦。拉美和加勒比是在国际力量对比中不断发展崛起的一支新兴力量，是21世纪海上丝绸之路自然延伸的重要方向。习近平主席三次访问拉美，中国发布第二份对拉政策文件，彰显中方深化中拉合作的战略考量。共建“一带一路”将为中拉关系发展带来新机遇，丝路精神将为中拉命运共同体建设注入新动力。中国将高举和平发展合作旗帜，秉持共商共建共享原则，以贸易拉动新增长，以投资促进新发展，以金融合作提供新支撑，以产业对接催生新动力，以整体合作创造新机遇，推动发展战略对接，推进合作换挡加速，实现中拉合作成果共享。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”中国与拉美，虽远隔重洋，但深耕友谊、共谋发展、携手圆梦之心常在。中国愿与拉美国家携手努力，以“一带一路”倡议为新抓手，共享发展机遇，开创中拉全面合作新时代，让满载机遇与繁荣的中拉命运共同体之船乘风扬帆，驶向光明未来，造福人民！