2015新年快到。新年之后，有哪些环保为民、造福百姓的事情将为老百姓所看到的呢？

首先，谷歌研发的无人驾驶汽车将于新年1月1日起在加州合法上路。人们可从谷歌大本营的湾区到加州各地，将越来越多地看到谷歌研发的无人驾驶汽车在公路上试驾行驶。自去年谷歌无人车被核准在内华达州合法上路后，世界各地致力研发的各种无人驾驶汽车都在积极实施检测，争取获得政府许可准备上路。

中国

日本

德国

英国

美国加州机动车辆管理局去年已经颁布一项新法规，就自动驾驶汽车的试驾行为进行了规范。该法规内容大致包括两个方面：针对制造商的车辆测试规范和针对非制造商的公路试驾规范。该规范也将于新年1月1日起随着无人驾驶车在加州上路时生效。

谷歌称其研发的无人驾驶汽车使用8辆汽车测试，包括6辆丰田普锐斯，1辆奥迪TT1辆雷克萨斯RX450h。测试车辆的内部安装电脑系统，信息主要来自谷歌街景和人工智能软件。同时，车顶上、车前和后轮均安装了感应器。测试车辆已经在旧金山弯曲陡峭的花街、金门大桥等地通过。自2009年起至今已有30万英里 (48万公里) 无事故的道路测试记录。

无人驾驶汽车的问世将强大地改变人们的生活。甚至在去年首肯签署无人驾驶汽车提案的美国加州州长杰瑞•布朗也高兴地说：“明天将见证科幻故事成为现实。”

谷歌公司发言人介绍说，无人驾驶汽车的感应系统完全由电脑自行控制，改变了传统的驾驶方式，放弃方向盘以及刹车等设备；大大避免人可能完全来不及反应的突然情况；同时，大幅减低车辆能源损耗，节能减污；自动驾驶的时候人们可以干别的事情，而不必担心高速超速和车与车之间的小摩擦；由于智能控制，将有助于缓解交通阻塞，不会闯红灯，减少交通事故的发生，为残障人士以及不易搭乘公共交通的民众提供方便。

谷歌公司也表示目前仍在积极研究解决无人驾驶汽车具有的功能不足和仍存在的弊端。譬如上路时遇到非常规的路障，与别车的碰撞、车速相容等紧急情况的如何处理，造价的降低（谷歌车造价约30万美金，中国称造价10万美金左右），另外，在社会期待的大需求时是否考虑开辟无人驾驶车辆道路等问题，都有待进一步研讨解决的办法。

（圣迭戈华文网编译组报道 SanDiegoChinesePress.com 图片资料谷歌网）