联邦、州和地方消防管理机构和联邦航空管理局（FAA）日前发布禁止令，敦促公众不要驾驶“无人驾驶飞机（UAV）”, 简称无人机飞越或靠近野火。未经授权的无人机飞行对消防员和公共安全以及野火扑救行动的有效性构成严重威胁。

禁令称，如果发现一架未经授权的无人机在野火上空或附近飞行，消防管理人员可能不得不将通知所有空中加油机、直升机，和其他空中消防飞机停飞，直到他们能够确认无人机已经离开该地区，并确信它不会再回来。这可能导致野火变得更大、成本更高，不适当地威胁生命、财产和宝贵的自然和文化资源。

空中消防飞机，如空中加油机和直升机，飞行高度非常低，通常离地面只有几百英尺，与公众驾驶的无人机在同一空域。这就产生了空中相撞的可能性，或者飞行员分心导致坠机，可能严重伤害或杀死空中和/或地面消防人员。

通常在野火期间实施的临时飞行限制（TFR）要求不参与野火扑救行动的有人或无人飞机获得进入指定空域的许可。美国联邦航空局、美国林务局、美国内政部和其他荒地火灾管理机构认为，无人机，包括那些公众为娱乐而驾驶的无人机，都是飞机，因此要接受交通管制。公众不应在野火上空或附近驾驶无人机，即使TFR没有到位，因为可能发生事故和破坏灭火行动。根据《加利福尼亚刑法》第402（2）条，被确定干扰野火扑救工作的个人将受到最高20000美元的民事处罚，并可能受到刑事起诉。目睹或掌握未经授权的无人机飞越或靠近野火飞行的公众人士，应与当地执法部门联系

即使烟雾或火灾可能看不见，但无人机也不应在野火区或其周围操作，因为消防飞机仍可能在飞行。

美国内政部与其他联邦、州和地方机构合作，开发了一个名为“当前野地火灾”的野火定位数据共享程序，以通知无人机飞行员避免飞越或靠近的区域。更多信息请访问https://www.doi.gov/pressreases/interior-expands-information-sharing-initiative-prevent-drone-infrances

野地消防管理机构也在使用各种通讯工具与无人机飞行员联系。“如果你飞，我们就不能”的安全意识活动，旨在让无人机飞行员远离消防员使用的空域。更多信息请访问https://www.nifc.gov/drones/index.html

如了解更多加州火灾信息，请点击CAL Fire 网页浏览。https://www.fire.ca.gov/incidents

出门戴口罩，勿去扎人堆！

*重要条例！圣地亚哥县健康与社会服务部，公共卫生服务部发布卫生官命令与应急条例，并于2020年8月22日生效。全文链接在此：

https://www.sandiegocounty.gov/content/dam/sdc/hhsa/programs/phs/Epidemiology/Health_Officer_Order_Chinese.pdf

有关本地COVID-19测试问题咨询和联系的官方网页：
https://www.sandiegocounty.gov/content/sdc/hhsa/programs/phs/community_epidemiology/dc/2019-nCoV/testing.html

全美校园新型肺炎疫情实时动态
https://www.wholeren.com/coronavirus-update/#/

（美国华文网 圣地亚哥华文网编发 USChinesePress.com SanDiegoChinesePress.com）