“ 了解美国历史文化最便捷的方法,就是去波士顿看看。”记得临来北美前一位研究美洲史的学兄这样对我说。结束了列克星敦、康科德的浏览,我们几乎是沿着“战争之路”直驱波士顿市区。
说起波士顿,人们就会想起五月花号(Mayflower)帆船。故事一般都会这样表述:1620年,一批因受宗教迫害的英国清教徒乘坐五月花号(Mayflower)经过艰难的航行来到波士顿。而美国人也乐意将波士顿的发展历史从五月花号抵达算起。
其实,英国人在如今的波士顿设立定居点应该是1630年。那时五月花号抵达马萨诸塞科德角海岸已过去整整10年。
那是另一拨清教徒远渡重洋来到查尔斯河(Charles River)入海口的南部安营扎寨。因为他们中有许多人来自英国林肯郡(Lincoln County)的波士顿镇,便把定居点用故乡的名字命名。
作为美国最早建立的城市之一,波士顿建城历史超过380年。波士顿港是美国东海岸的主要海港之一,也是西半球最古老的仍然活跃的商港和渔港之一。因为拥有良好的海港和发达的造船业,离欧洲大陆航程最为便捷的波士顿,直到18世纪中叶一直是北美洲第一大城市。
在波士顿市中心行驶是一件令人头疼的事情,因为这里的街道根本就没有规则可循。据说在这个城市初期并没有什么规划,筑路建房根据需要而定。发展到哪里就建到哪里,逐渐就填满了小小的半岛。
这种自由式发展模式在老城区留下了一些迂回曲折、杂乱无章的街道。每一段都有不同的名称,忽而消失、忽而又随意的分成数条小巷。后来扩展的旧城外围,如后湾、东波士顿、波士顿南区和南波士顿的街道则采用方格系统规划,显得井井有条。
波士顿在美国历史上声名显赫,当数1773年发生的“波士顿倾茶事件”。波士顿居民为反对英国政府征收高额茶叶税的“茶叶政策”,登上东印度公司的三条茶船,把价值1.8万英镑的茶叶倒入海中。也为美国独立战争的爆发埋下了导火线。
如今的波士顿是美国马萨诸塞州的州府所在地,被誉为美国最古老最有文化底蕴和价值的城市。美国革命期间重要历史事件几乎都能在这里找到印迹。
即便你第一次来波士顿也没关系,只要你只需准备好一双舒适的鞋子,到波士顿公园游客服务中心免费取一份地图。然后沿着4公里长的“自由之路(Freedom Trail)”,便可自由穿行在市区的大街小巷,与这座古老的城市来一次亲密的接触。
“自由之路”并不是一条传统意义上的道路,而是串联一些历史性地标建筑的浏览线路,沿途多为十七、十八世纪的建筑或古迹。踏上波士顿“自由之路”就像打开美国历史书一样,美国人民争取独立、走向自由这段历史,形象生动地镌刻在自由之路上。
自由之路的设想最初是在1951年,当地记者威廉·斯科菲尔德(William Schofield)构想规划而成,他希望将波士顿当地的名胜古迹由导览步道结合,让所有人以步行的方式畅游波士顿城市风光,进一步了解美国历史起源。
斯科菲尔德的这一创意得到了时任波士顿市长采纳并付诸实施。从此,自由之路成了游客认识波士顿最好的起点。1974年,波士顿国家历史公园成立,自由之路沿途的大部分景点都纳入波士顿国家历史公园范围。
自由之路很好辨认,类似人行道上的盲道。在波士顿市中心的街道上是用一条几十公分宽的红色线、或植入地面的两块红砖标作为标记。从起点波士顿公园到终点邦克山纪念碑,沿途一共有十六个历史文化遗址景点。这些历史人文景观向人们展示了解说座城市的历史。
沿着自由之路在波士顿市中心穿越了马路、商业街、公园、大桥等地方,一路曲折蜿蜒向前
。你不仅能领略波士顿深厚的历史底蕴,也感受到这座古老城市焕发的现代气息。
如何在现代都市规划发展中保存好历史留下的文化古迹,你同样能在穿越自由之路后得到出色的答案。
作者简介:王界明,首席记者。毕业于复旦大学中文系。曾就职于上海新民晚报,特区开放时应聘于珠海特区报工作。出版的著名书籍有:【浪漫之城中国·珠海】、【邓小平与腾飞的珠海】, 和主笔编写的【南海春潮系列】,以及大量有关深圳、珠海和广东沿海地区改革开放的报道。作为一名资深记者,王界明的报道经常会发掘一些无人知晓的事物,读来令人兴趣盎然……. 本网将转载他如考古般的,简洁但寓意深刻的图片报道。
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